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                江西水陸港聯合出擊 南康家具出口逆勢增長
                整理編輯:admin 來源:未知 發布時間:2017-10-31 14:36 瀏覽次數: 【關閉】

                一輛輛叉車、巨大的龍門塔吊正繁忙作業,一批批進口木材在位于贛州市南康區的贛州港落地,一箱箱出口家具從這里“飛”向世界,生動演繹著“買全球木材、賣全球家具”。如今的贛州港已然成為增強南康發展優勢最重要、最直接的平臺。記者23日從江西省商務廳獲悉,五年來,江西省不但陸港經濟爆發增長,水港經濟也風生水起。

                陸港

                南康家具產業產值突破千億元

                據悉,南康林木資源貧乏,家具用材每年有500萬方的進口量,利用贛州港可有效節約時間,降低成本。目前,有50多個國家和地區的木材從贛州港運進來,南康家具從贛州港發往全球100多個國家和地區。

                南康建成了全國第一個內陸港進境木材監管區,開創了內陸地區進境木材直通的先河,使南康進口木材由“多道販運”變成了在家門口直接通關,改變了南康7000多家家具企業“用木材難、用木材貴”的現狀。

                目前,在南康注冊的外貿企業由原來3家猛增近300家,以木材、家具為主的外貿進出口逆勢增長,去年完成外貿進出口1.97億美元,增長30.9%,其中,出口1.65億美元。

                江西省商務廳有關負責人透露,南康家具爆發式成長為千億產業就是口岸發展的成功例證。2012年,南康家具產業產值僅121.8億元,2016年已突破千億元,達到1010億元。2015年1月,贛州進境木材國檢監管區正式直通運營,標志著全國內陸首個進境木材國檢監管區建成并投入使用,也等于把沿??诎栋岬搅四峡?,每年可為南康家具進口木材降低成本30億元,實現進口空箱資源20萬個標箱,為各類出口企業降低物流成本近10億元。在對接“21世紀海上絲綢之路”鐵海聯運外貿專列和對接“陸上絲綢之路經濟帶”中歐進口班列開通后,南康家具產業真正邁入“木材買全球,家具賣全球”時代。

                水港

                九江航運樞紐中心初步形成

                五年來,江西全省水運口岸進出口貨量由2012年底的181萬噸增長到2016年底330萬噸,增長了82.3%,進出口集裝箱量由2012年底的12.2萬箱增長到2016年底20.2萬箱,增長了65.6%。開通了九江至上海洋山港的直達班輪,開行了九江至重慶的貨運班輪,2016年成功引進了9艘外籍輪直航九江,南昌港與九江港內支線班輪密集往來兩地,江西省積極融入長江經濟帶建設,九江打造長江經濟帶區域航運樞紐中心初步形成。


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